Замки на руль

У нас вы можете установить механические противоугонные блокираторы руля. Если у вас есть есть вопросы или вы хотите записаться на установку противоугонного механического замка на руль автомобиля, позвоните нам по номеру +7 (4212) 76-26-60.

Блокиратор АКПП, Руль Атлет Lux
Блокиратор АКПП, Руль Атлет Lux
Противоугонные замки
Цена: 12 900 ₽
Блокиратор руля "Fortus"
Блокиратор руля "Fortus"
Противоугонные замки
Цена: 12 900 ₽
Замок рулевого вала «FORTUS» - это механическое противоугонное устройство, предназначенное для блокировки рулевого вала с целью предотвращения несанкционированного управления автомобилем.

Конструкция блокиратора рулевого вала «FORTUS» представлена двумя основными элементами: муфтой, скрепляемой винтами на рулевом валу, и штырем, вставляющимся в пазы муфты и блокирующим вращение рулевого вала.

Замок рулевого вала «FORTUS» блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации рулевого колеса.

Для блокировки рулевого вала штырь вставляется в пазы муфты до характерного щелчка.

Разблокировка осуществляется поворотом ключа в цилиндре замка на 90° и последующим вытягиванием штыря из пазов муфты.

Оснащенность высоко секретным цилиндром запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive® гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома.

Индивидуальный подход к разработке замков рулевого вала «FORTUS» на каждую модель автомобиля гарантирует эффективную защиту от угона: при проектировке учитываются не только диаметр рулевого вала и оптимальная длина штыря, но и конструктивные особенности подрулевого пространства автомобиля.
Блокиратор руля Гарант Блок
Блокиратор руля Гарант Блок
Противоугонные замки
Цена: 12 900 ₽
Гарант Блок – блокиратор рулевого вала. Легендарный классический замок, ставший основой целого класса противоугонных систем, сочетает в себе простоту установки, доступность по цене и однозначно максимальную криминальную стойкость. Применяемость – более 270 индивидульных модификаций замка в 50 марках автомобилей.

Замок блокирует рулевой вал транспортного средства посредством муфты, жёстко закреплённой на рулевом валу, и стопора, который вставляется в муфту и препятствует обороту рулевого вала, упираясь в элементы автомобиля. Стопор устанавливается в муфту автоматически, без манипуляции ключом.